油循環(huán)電磁除鐵器油溫多少正常

油循環(huán)電磁除鐵器油溫多少正常，目前，我國市面上出售的電磁除鐵器一般采用風(fēng)冷或自然冷卻，還未有油冷式電磁除鐵器。美、英、日等國已開始生產(chǎn)油冷式電磁除鐵器，但其外殼一般采用光滑六面體，散熱性能不好，故必須采用耐高溫的油作為冷卻油(導(dǎo)熱介質(zhì)和絕緣介質(zhì))，采用耐高溫的絕緣導(dǎo)線繞制繞組，那么油循環(huán)電磁除鐵器的油溫多高正常呢?

一、油循環(huán)電磁除鐵器的產(chǎn)品特點(diǎn)

1、引進(jìn)國內(nèi)外廣泛采用的大中型變壓器強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻技術(shù)，溫升極低(≤50oC)冷卻技術(shù)成熟、安全、可靠。

2、除鐵器磁路短，磁損耗小，磁場梯度大，磁場強(qiáng)度是傳統(tǒng)除鐵器的3-4倍。

3、除鐵器重量輕，油路通暢合理，冷卻器緊湊，散熱效率極佳。

4、勵磁線圈完全浸漬于密封的變壓器油中，具有優(yōu)良的防塵、防潮和防腐蝕性能。

二、油循環(huán)電磁除鐵器油溫多高由什么決定

1、系統(tǒng)中沒有泄荷回路，停止工作時液壓泵仍在高壓溢流，尤其對于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統(tǒng)，及變頻電機(jī)或比例變量泵等，減少溢流，減少能耗及發(fā)熱。

2、油箱容積太小，散熱面積不夠;油管使用過細(xì)過長，彎曲過多，截面變化頻繁等造成油在管道內(nèi)能量損失過大。

3、環(huán)境溫度過高，并且高負(fù)荷使用時間又長，設(shè)計(jì)時又沒充分考慮冷卻問題，會使油溫過高。

4、 液壓元件選擇不當(dāng)，閥規(guī)格選用過小，過濾精度選擇不當(dāng)或不合適等造成液壓系統(tǒng)壓差太大產(chǎn)生熱量使整個系統(tǒng)發(fā)熱。

5、另外，液壓系統(tǒng)中有相對運(yùn)動元件的機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的熱量，大部分被液壓油帶回油箱，也是油液升高的另一個原因。

三、油冷電磁除鐵器油溫較高產(chǎn)生原因

1、油箱中油位較低，將使掖壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，使掖壓系統(tǒng)中的油液沒有足夠的循環(huán)和冷卻條件，會使油溫升高。

2、所使用的液壓油的品牌，質(zhì)量及黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。黏度過大，油液流動的阻力大能量損失大，溫度升高;黏度小，黏度特性不好，泄露增加，油溫升高。靠液壓油潤滑的運(yùn)動表面油膜難以形成，潤滑特性下降，運(yùn)動阻力增加，使用已變質(zhì)的油液，使液壓泵容積效率降低，并破壞相對運(yùn)動零件表面的油膜，使阻力增加，磨擦損失增加，油溫升高。

3、施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣，隨著機(jī)器工作時間的增加，油液中混入雜質(zhì)和污物，受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄露增加、油溫升高。

4、液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時，為了合理 節(jié)省能源，常采用各種手段進(jìn)行節(jié)能。但如果這些手段調(diào)整不當(dāng)，液壓系統(tǒng)沒有按照正常設(shè)計(jì)狀態(tài)運(yùn)行，也會造成油溫升高。

5、液壓系統(tǒng)中混入空氣，混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時會從油中逸出并形成氣泡，當(dāng) 運(yùn)動到高壓區(qū)時，這些氣泡將被高壓擊碎，受到激烈壓縮而放出大量熱量，引起油溫升高。